移動(dòng)式制氮機(jī)內(nèi)置空壓機(jī)長期運(yùn)行會導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞,將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除,就會面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。
長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對空壓機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題:不能*清除水垢等沉積物,并對設(shè)備造成腐蝕,殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,終導(dǎo)致更換設(shè)備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進(jìn)行廢水處理。
你知道移動(dòng)式制氮機(jī)內(nèi)置空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)么?不知道的也沒關(guān)系,那么接下來就讓我們一起來看看移動(dòng)式制氮機(jī)內(nèi)置空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)吧。
1、油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好,同時(shí)油泵控制空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
2、水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進(jìn)入移動(dòng)式制氮機(jī)內(nèi)置空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。
3、配電系統(tǒng)
移動(dòng)式制氮機(jī)內(nèi)置空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓啟動(dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的,具有“五防”功能。
4、屏保護(hù)系統(tǒng)
中央信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號,并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。預(yù)告信號的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號,并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。
5、直流電源系統(tǒng)
PZ32系列全自動(dòng)免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電池組成,具有自動(dòng)穩(wěn)流,自動(dòng)穩(wěn)壓,自動(dòng)調(diào)壓等功能,為中央信號屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。
6、DTC控制系統(tǒng)
TC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”,各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值,終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí),DTC會發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。